„Technische, regulatorische und gesellschaftliche Herausforderungen zur Realisierung CO2-neutraler Antriebstechnik für Pkw und Nutzfahrzeuge in den kommenden Jahrzehnten“

Mehr als 170 Experten im Bereich Energie-, Fahrzeug- und Antriebstechnik aus 5 Kontinenten unterstützen das erste Positionspapier

Zusammen mit der Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH wird der Einfluss von biologischen Kraftstoffen auf die Fahrzeugemissionen untersucht. Hierfür wurden eine Woche lang unterschiedliche Fahrversuche auf dem Flugplatz in Griesheim durchgeführt.

8. Internationaler Motorenkongress 2021

Auch in diesem Jahr ist das VKM wieder auf dem internationalen Motorenkongress in Baden Baden mit zahlreichen Beiträgen vertreten. Unter anderem hält Professor Beidl einen Keynote Vortrag mit dem Titel „Motorischer Wirkungsgrad – eine Systembetrachtung aus Sicht des Realbetriebs“

Neuigkeiten zum internationalen Studierendenaustausch

Das vkm unter der Leitung von Prof. Christian Beidl hat offiziell die Schirmherrschaft über das Doppel-Master Austauschprogramm sowie das Fast-Track Bachelorprogramm im Rahmen der strategischen Partnerschaft der TU Darmstadt mit der Tongji Universität in Shanghai, China übernommen.

Teilnahme des VKMs an der Herbsttagung 2020 der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. und Präsentation des Abschlussberichts des FVV-Projekts „Systemische Analyse der Partikelbildung an Ottomotoren“

Vom 21.September bis 24 September 2020 fand die alljährliche Herbsttagung der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. (FVV) als digital conference statt, an der erneut mehrere Vertreter des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe der TU Darmstadt teilnahmen.

Professor Beidl im Interview

In der Planet Wissen Folge „Die Zukunft der Autos – Aufbruch ins Elektrozeitalter?“ wird die aktuelle und zukünftige Situation in der Automobilität genauer unter die Lupe genommen. Dabei werden unter anderem der Klima- und Umweltschutz sowie innovative Alternativen zu Verbrennungsmotoren thematisiert. Professor Beidl beantwortet in einem Interview dazu wichtige Fragestellungen über die aktuellen Antriebstechnologien und die zukünftige Mobilität.

„Wissenschaftliche Analyse zum Einsatz temperaturabhängiger Emissionsregelungen von Dieselmotoren“

Der zulässige Einsatz von Abschalteinrichtungen der Emissionsregelung im Fahrzeug wird vom Europäischen Gerichtshof untersucht. Zu diesem Thema hat der Verband der Automobilindustrie (VDA) ein Gutachten bei den Professoren Thomas Koch (Karlsruhe), Christian Beidl (Darmstadt) und Hermann Rottengruber (Magdeburg) in Auftrag gegeben.

Partikelevents im realen Fahrbetrieb von Nutzfahrzeugen

Im Rahmen von Untersuchungen von Partikelevents im realen Fahrbetrieb von Nutzfahrzeugen läuft im Juli 2020 eine Nutzfahrzeug PEMS-Messkampagne am Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe der TU Darmstadt. Dabei wird ein Lkw mit moderner PEMS–Messtechnik der Firma AVL ausgestattet und im realen Straßenverkehr auf unterschiedlichen vorausgewählten Route betrieben.

VKM-Vortrag “Comprehensive analysis of a novel biofuel (food plus fuel) in terms of CO2 potential and pollutant emissions”

Im Vortrag “Comprehensive analysis of a novel biofuel (food plus fuel) in terms of CO2 potential and pollutant emissions” präsentiert Friedemar Knost, TU Darmstadt, Ergebnisse von Untersuchungen eines neuartigen Biokraftstoffs.

Bildung feiner und ultrafeiner Partikel in Ottomotoren unter transienten Betriebszuständen und Wege zur Reduktion dieser Partikelemissionen