18th Symposium „Sustainable Mobility, Transport and Power Generation”

Der Bedarf an Mobilität, Transport und Energiebereitstellung ist stetig steigend. Verschiedene Antriebskonzepte auf Basis von Verbrennungsmotoren, Brennstoffzellen, Hybrid- und Batterieelektrischen Systemen werden zukünftig dafür zur Anwendung kommen. Wesentliches Ziel und gleichzeitig die größte Herausforderung für deren Entwicklung stellen die Umweltverträglichkeit und Nachhaltigkeit dar. Für die vielfach, bei manchen Anwendungen mit hohem Energiebedarf sogar praktisch ausschließlich eingesetzten Verbrennungsmotoren stehen dabei die weitere Reduktion der Schadstoffemissionen bis zu einem „Zero Impact“ Niveau und die Erreichung extrem ambitionierter CO2-Zielwerte im Vordergrund. Die wesentlichen Schlüsseltechnologien sind dafür im Bereich zukünftiger Kraftstoffe (E-Fuels, etc.), neuer und weiterentwickelter Motor- und Abgasnachbehandlungskonzepte sowie der Elektrifizierung von Antrieben zu finden. Ein extrem hohes Maß an Systemintegration, Digitalisierung und Simulation wird den Weg zu diesen neuen Lösungen ermöglichen und begleiten.

Im Rahmen der Tagung werden neue Ansätze und ausgeführte Konzepte zur Lösung dieser Herausforderungen in mehr als 40 Vorträgen herausragender internationaler Experten und Expertinnen erläutert und diskutiert. Die Schwerpunkte liegen auf Antriebskonzepten für PKW und LKW und auf Großmotoren, denen eine eigene Parallelsektion gewidmet ist.

Für das VKM stellt Friedemar Knost als Referent den gemeinsamen Beitrag „Die Charakterisierung des Arbeitsprozesses von Oxymethylenether (OME)“ vor. Zusammen mit den Co-Autoren Philipp Demel und Alexander Mokros werden spannende Einblicke gezeigt zur Effizienz und Fahrbarkeit von OME und das Verhalten der monomolekularen Bestandteile im OME-Mix im Hinblick auf Brennverhalten und Emissionen.

Weitere Infos auf der Homepage.