Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe der Technischen Universität Darmstadt (vkm) hat gemeinsam mit den Stadtwerken Offenbach (ESO Stadtservice GmbH), dem Institut für Abfall, Abwasser und Infrastruktur-Management GmbH (INFA) sowie dem Land Hessen ein umfassendes Forschungsprojekt erfolgreich abgeschlossen. Ziel des Projekts war es, verschiedene Abfallsammelfahrzeuge mit unterschiedlichen Antriebssystemen über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg zu analysieren und miteinander zu vergleichen. Im Mittelpunkt standen dabei die CO₂-Emissionen Schadstoffemissionen – von der Herstellung über den täglichen Einsatz bis hin zum Recycling – sowie relevante Schadstoffemissionen während des Betriebs der Fahrzeuge.

Das 11. Internationale Symposium für Entwicklungsmethodik hat beleuchtet, wie modellbasierte Ansätze, virtuelle Absicherung und datengetriebene Methoden die Entwicklung von Antriebssträngen und Fahrzeugfunktionen nachhaltig verändern. Im Mittelpunkt standen Themen wie Systems Engineering und Prozessintegration, der Einsatz von Digital Twins und modellbasierte Kalibrierung, softwaredefinierte Fahrzeugarchitekturen sowie die Entwicklung und Validierung von E-Antrieben, Brennstoffzellen und konventionellen Aggregaten. Auch ADAS/AD und datenbasierte Validierungsmethoden wurden von mehr als 200 Teilnehmern intensiv diskutiert. Highlights waren die Keynotevorträge u.a. von Mercedes Benz und Microsoft.

Im Juli 2025 fand erstmals die Formula Future in Meppen statt – ein neues, technologieoffenes Event für Studierende mit vier unterschiedlichen Antriebskonzepten. Das VKM und Prof. Dr. Beidl haben die Veranstaltung vor Ort und durch aktive Mitarbeit im Organisationsteam unterstützt und freuen sich schon auf die nächste Ausgabe im Jahr 2026. Mehr über das Engagement und die Eindrücke gibt es im Artikel.

Am 11. und 12. November 2025 öffnet das Internationale Symposium für Entwicklungsmethodik zum elften Mal seine Türen. Die Veranstaltung gilt weltweit als einzigartiger Treffpunkt für Expertinnen und Experten aus der Antriebsstrang- und Fahrzeugentwicklung und widmet sich den neuesten methodischen Ansätzen zur Entwicklung konkurrierender Technologien. Veranstalter ist die AVL Deutschland GmbH gemeinsam mit dem Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe der Technischen Universität Darmstadt.

Die Tour d’Europe ist ein gemeinschaftliches Projekt vieler teilnehmender Partner aus diversen Ländern und Bereichen. Das Ziel der Tour ist es, das Potential alternativer Kraftstoffe aufzuzeigen und das Bewusstsein hinsichtlich ihrer Verfügbarkeit in Europa zu stärken. Hierdurch soll die Rolle alternativer Kraftstoffe zur Erreichung der EU-Klimaziele und CO2-Ziele aufgezeigt und die Wahrnehmung in der Öffentlichkeit verdeutlicht werden.

​Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM) der TU Darmstadt möchte auf einen aktuellen Beitrag der Bundeszentrale für politische Bildung (bpb) hinweisen, der die Diskussion um das geplante „Verbrenner-Aus“ ab 2035 beleuchtet.​

Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe (VKM) unterstützt die Formula Future als Plattform zur Förderung junger Ingenieur:innen und zur Erprobung innovativer Antriebstechnologien. Beim 12. Internationalen Motorenkongress in Baden-Baden wurde dieses zukunftsweisende Event einem hochkarätigen Fachpublikum vorgestellt.

Am 13. Februar traf sich das Konsortium des Förderprojekts „evTrailer 2“ zu seinem vierten Meilensteintreffen. Das Treffen fand bei der Hüffermann Transportsysteme GmbH statt. Neben dem Austausch über die aktuellen Projektfortschritte stand auch eine Besichtigung des im Projekt aufgebauten Prototypenfahrzeugs auf dem Programm.