Archive

Archive

  • 2017/10/09

    „Dicke Luft in den Städten“ vom 24. September 2017

    Aus der Dokumentationsreihe „planet e.“ des ZDF

    Welche Auswirkungen haben die Schadstoffe in der Luft auf unsere Gesundheit und wie sieht die Zukunft des Diesel-Motors aus? Diese und weitere Fragen rund um das Thema Stickoxide und Feinstaub, werden aus verschiedenen Perspektiven betrachtet und diskutiert. Darunter auch Professor Christian Beidl vom Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe.

    Hier gelangen Sie zur Dokumentation

  • 2017/07/10

    Ankündigung zum Fahrzeug- und Motortechnischen Seminar

    17.07.2017, ab 18:00 Uhr in L4|02-202

    Automated Driving – from Research to Series Production.

    Dr.-Ing. Michael Darms, Daimler AG
    -Senior Manager Environment Perception-

    zur Veranstaltungsseite

  • 2017/07/03

    Ankündigung zum Fahrzeug- und Motortechnischen Seminar

    10.07.2017, ab 18:00 Uhr in L4|02-202

    Toyota Mirai – die Brennstoffzelle im Fahrzeug

    Gerald Killmann, Toyota Motor Europe
    -Vice President, R&D-

    zur Veranstaltungsseite

    Wir freuen uns auf den Vortrag von Herren Gerald Killmann, der über die aktuellen Entwicklung von Brennstoffzellen bei Toyota berichten wird.

  • 2017/06/25

    DE-REX „Doppel-E-Antrieb mit Range Extender“

    Vom Bundeswirtschaftsministerium (BMWi) gefördertes Forschungsprojekt

    Das im Rahmen des vom Bundeswirtschaftsministerium (BMWi) geförderten Forschungsprojektes DE-REX „Doppel-E-Antrieb mit Range Extender“ (http://www.de-rex.de) entstehende Demonstratorfahrzeug ist nun in Darmstadt angekommen. Die aktuell anstehenden Arbeiten zur Integration des DE-REX Antriebs werden im E-Mobility-Center am Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe durchgeführt. Im Rahmen des Projekts sollen die Potentiale des innovativen Antriebsstrangs aufgezeigt werden, der als kombinierter Hybrid mehrere Architekturen vereint. Realisiert wird dies über die zwei unabhängig schaltbaren 2 Gang-Teilgetriebe, in die zwei E-Motoren und ein Dreizylinder Ottomotor eingreifen. Der Demonstrator stellt zusammen mit dem ebenfalls am Institut aufgebauten Antriebsstrangprüfstand die passende Werkzeugkette dar, um die Potentiale hinsichtlich Effizienz und Emissionsverhalten zu untersuchen und entsprechend zu optimieren.

    Das Konsortium besteht neben drei Instituten der TU Darmstadt (IMS, VKM, EW) aus den Industriepartnern Daimler, Magna/Getrag und MBtech.

  • 2017/06/25

    eVTrailer – Innovatives Antriebssystem

    Im Rahmen des vom BMWi gefördeten Projekts ev (electric vehicle)-Trailer wird ein innovatives Antriebssystem für insbesondere Nutzfahrzeug-Anhänger entwickelt. Die Besonderheit ist der völlig autarke elektrische Antrieb des Trailers, der damit die Verwendung mit beliebigen Zugmaschinen ermöglicht. In Kürze wird der elektrische Anhänger aufgebaut, wir freuen uns auf die Versuchsfahrten.

  • 2017/06/24

    Die Zukunft des Verbrennungsmotors

    Die Wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik e.V. (WKM) ist die Vereinigung von Professoren deutscher, österreichischer und schweizerischer Universitäten, die als Institutsleiter oder als Leiter von Fachgebieten oder Lehrstühlen auf dem Gebiet der Kraftfahrzeug- und/oder Motorentechnik tätig sind oder waren. Die WKM hat als Ziel die Förderung von Wissenschaft und Forschung, von wissenschaftlicher Lehre, Studium und Heranbildung des wissenschaftlichen Nachwuchses auf dem Gebiet der Kraftfahrzeug- und Motorentechnik.

    Im Zuge der aktuellen Diskussion über den dieselmotorischen Antrieb, hat WKM ein Positionspaper zum Thema „Die Zukunft des Verbrennungsmotors / Bewertung der dieselmotorischen Situation“ veröffentlicht.

    Lesen Sie hier den kompletten Artikel

  • 2017/06/26

    TERMINAUSFALL – Ankündigung zum Fahrzeug- und Motortechnischen Seminar

    Vortrag am 03.07.2017 fällt aus!

    Entwicklung moderner Scheinwerfersysteme bei Mercedes Benz: Von Intelligent Light System (ILS) über Multibeam LED zu Digital Light.

    Dipl.-Ing. (FH) Gunter Fischer, Daimler AG
    -Leiter Karosserieentwicklung Exterieur und Fahrzeugbetriebssysteme-

    zur Veranstaltungsseite

  • 2017/06/18

    Neues aus der TU: „Option für den Dieselmotor“

    Alternative Krafstoffe

    Erforschung alternativer Kraftstoffe am VKM

    Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe rund um Professor Christian Beidl, beschäftigt sich seit langem mit dem Thema „alternative Kraftstoffe“ und betreibt nun auch das weltweit erste mit OME (Oxymethylenether) betriebene Forschungsfahrzeug.

    Hier gelangen Sie zum Artikel

  • 2017/06/19

    Ankündigung zum Fahrzeug- und Motortechnischen Seminar

    26.06.2017, ab 18:00 Uhr in L4|02-202

    Radarsensoren für automatisiertes Fahren.

    Dr.-Ing. Markus Wintermantel, Continental – ADC GmbH
    -Senior Technical Expert for Radar Sensors-

    zur Veranstaltungsseite

  • 2017/06/07

    „Pack die Sonne in den Tank“

    Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung vom 4. Juni 2017 Nr. 22

    Die Frankfurter Allgemeine Zeitung stellt in Ihrer Rubrik „Der Sonntags-Ingenieur“ vom 4. Juni 2017, die Forschungsarbeit des VKM am Alternativkraftstoff „OME“ vor.