Aufgabenstellung:
Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe der TU Darmstadt forscht bereits seit 2013 intensiv an erneuerbaren Kraftstoffen. Im Kontext der Umwelt- und Nachhaltigkeitsstrategien können erneuerbare Kraftstoffe einen entscheidenden Beitrag zur Erfüllung des Pariser Klimaabkommens leisten. Im Rahmen dieser Thesis sollen normkonforme, erneuerbare Ottokraftstoffe mit unterschiedlichen Ethanolgehalten experimentellen Untersuchungen an einem 3-Zylinder Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung am Motorenprüfstand sowie am einem Realfahrzeug unterzogen werden.
Trotz Konformität mit der aktuellen Kraftstoffnorm DIN EN 228 hat die chemische Formulierung eines Kraftstoffes entscheidenden Einfluss auf die Verdampfungs- und Verbrennungseigenschaften. Insbesondere der Eintrag von Kraftstoff in das Motoröl sowie das Emissionsverhalten stellen wichtige Entwicklungsziele dar. Darüber hinaus sollen das Verbrennungsverhalten sowie die Potentiale in Bezug auf Leistung und Effizienz im Vergleich zu konventionellem Benzin analysiert und deren Einsatzfähigkeit in Bestands- und Neufahrzeugen bewertet werden.

Beginn: September/Oktober

Voraussetzungen:

• selbstständige und strukturierte Arbeitsweise
• Interesse an zukünftiger Motorentechnologie
• Kenntnisse im Bereich VKM