Intelligentes Niedrigstemissionssystem – INES
Der Zielkonflikt zwischen „Near Zero Emissions“ und „Low-CO2“
soll unter Einsatz der Elektrifizierung in diesem Projekt gelöst werden.
- Urban optimierte Vor-Turbolader-Katalysator in Kombination mit einer Nach-Turbolader-Abgasnachbehandlung
- „Near Zero Emissions“ und „Low-CO2“
- Sekundäremissionen (NH3 und N2O) und geringste Konzentrationen (Low-NOx) messen
- Potenzial synthetischer Kraftstoffe in Verbindung mit dem Zielsystem darstellen
- Well-to-Wheel -> ganzheitliche CO2-Betrachtung und Einordnung in den Antriebsmix
Projektziel:
Ziel ist die Entwicklung eines zukunftsorientierten CO2 optimierten elektrifizierten PKW-Diesel-Antriebsstrangs, der einen „Zero-Impact“-Emissionsansatz im gesamten Fahrzeugbetrieb realisiert.
Teilziele:
- Entwicklung eines gesamtheitlichen Abgasnachbehandlungssystems, bestehend aus Kombinationen von Katalysatoren und Filtern vor und nach Turbine
- Entwicklung einer intelligenten Doppel-Dosierstrategie für den emissionsoptimalen Betrieb des elektrifizierten Antriebsstrangs
- Entwicklung einer Hybridbetriebsstrategie zur Darstellung des Potenzials zur Verminderung des CO2-Ausstoßes
Aufbau:
Elektrifizierter Diesel-PKW-Antriebsstrang
