Archiv

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  • 10.07.2017

    Ankündigung zum Fahrzeug- und Motortechnischen Seminar

    17.07.2017, ab 18:00 Uhr in L4|02-202

    Automated Driving – from Research to Series Production.

    Dr.-Ing. Michael Darms, Daimler AG
    -Senior Manager Environment Perception-

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  • 03.07.2017

    Ankündigung zum Fahrzeug- und Motortechnischen Seminar

    10.07.2017, ab 18:00 Uhr in L4|02-202

    Toyota Mirai – die Brennstoffzelle im Fahrzeug

    Gerald Killmann, Toyota Motor Europe
    -Vice President, R&D-

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    Wir freuen uns auf den Vortrag von Herren Gerald Killmann, der über die aktuellen Entwicklung von Brennstoffzellen bei Toyota berichten wird.

  • 25.06.2017

    eVTrailer – Innovatives Antriebssystem

    Im Rahmen des vom BMWi gefördeten Projekts ev (electric vehicle)-Trailer wird ein innovatives Antriebssystem für insbesondere Nutzfahrzeug-Anhänger entwickelt. Die Besonderheit ist der völlig autarke elektrische Antrieb des Trailers, der damit die Verwendung mit beliebigen Zugmaschinen ermöglicht. In Kürze wird der elektrische Anhänger aufgebaut, wir freuen uns auf die Versuchsfahrten.

  • 26.06.2017

    TERMINAUSFALL – Ankündigung zum Fahrzeug- und Motortechnischen Seminar

    Vortrag am 03.07.2017 fällt aus!

    Entwicklung moderner Scheinwerfersysteme bei Mercedes Benz: Von Intelligent Light System (ILS) über Multibeam LED zu Digital Light.

    Dipl.-Ing. (FH) Gunter Fischer, Daimler AG
    -Leiter Karosserieentwicklung Exterieur und Fahrzeugbetriebssysteme-

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  • 18.06.2017

    Neues aus der TU: „Option für den Dieselmotor“

    Alternative Krafstoffe

    Erforschung alternativer Kraftstoffe am VKM

    Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe rund um Professor Christian Beidl, beschäftigt sich seit langem mit dem Thema „alternative Kraftstoffe“ und betreibt nun auch das weltweit erste mit OME (Oxymethylenether) betriebene Forschungsfahrzeug.

    Hier gelangen Sie zum Artikel

  • 19.06.2017

    Ankündigung zum Fahrzeug- und Motortechnischen Seminar

    26.06.2017, ab 18:00 Uhr in L4|02-202

    Radarsensoren für automatisiertes Fahren.

    Dr.-Ing. Markus Wintermantel, Continental – ADC GmbH
    -Senior Technical Expert for Radar Sensors-

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  • 07.06.2017

    „Pack die Sonne in den Tank“

    Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung vom 4. Juni 2017 Nr. 22

    Die Frankfurter Allgemeine Zeitung stellt in Ihrer Rubrik „Der Sonntags-Ingenieur“ vom 4. Juni 2017, die Forschungsarbeit des VKM am Alternativkraftstoff „OME“ vor.

  • 12.06.2017

    Ankündigung zum Fahrzeug- und Motortechnischen Seminar

    19.06.2017, ab 18:00 Uhr in L4|02-202

    System-Entwicklung bei Bosch Engineering: Von der Gesamtfahrzeugsimulation bis zur modellbasierten Funktionsentwicklung.

    Dipl.-Ing. Markus Kretschmer, Bosch Engineering GmbH
    -Senior Expert E-Mobility-

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  • 16.05.2017

    TU Darmstadt und VKM applizieren Serienfahrzeug für OME-Betrieb

    © Martin Westerhoff

    Wie attraktiv der synthetische Kraftstoff Oxymethlyenether, oder kurz OME, für eine praktische dieselmotorische Anwendung sein könnte, demonstriert das Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe der TU Darmstadt. Dazu hat ein Projektteam um Institutsleiter Professor Dr. techn. Christian Beidl einen serienmäßigen Volvo XC 60 mit 2,0-l-Vierzylindermotor für den Betrieb mit OME ausgerüstet. Erstmals wurde dieses ohne Fördergelder realisierte Forschungsfahrzeug im Rahmen des 38. Internationalen Wiener Motorensymposium der Öffentlichkeit präsentiert. Der rein mechanische Aufwand ist überschaubar: Neben Materialanpassungen bei den kraftstoffführenden Teilen integrierten die Wissenschaftler in Zusammenarbeit mit Heico Sportiv ein Zusatzsteuergerät, das parallel zur serienmäßigen Motorsteuerung eingesetzt werden kann.

    Lesen Sie hier den kompletten Artikel

  • 05.06.2017

    Ankündigung zum Fahrzeug- und Motortechnischen Seminar

    12.06.2017, ab 18:00 Uhr in L4|02-202

    Zukünftige Rolle des Verbrennungsmotors in der Mobilitätsstrategie.

    Martin Vögler, Adam Opel AG
    -Direktor Engine Hardware Engineering-

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