30. Januar 2012, 17:30 Uhr
BRP and Eco Mobility
Wolfgang Wukisiewitsch, BRP ROTAX
-Vice President Research & Development-
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Die Prüfungsergebnisse für folgende Veranstaltungen sind ab sofort online verfügbar.
In den Klammern ist das Prüfungsdatum vermerkt.
Das Insitut für Verbrennunskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe bietet ab sofort die Möglichkeit alle aktuellen und vergangenen „Pressestimmen“ auf einen Blick zu erfassen.
Am Montag, den 05.09.2011 war das „hr-iNFO“ Radio am Institut für Verbrennungskraftmaschinen zu Gast und hat drei Interviews mit Prof. Dr. Christian Beidl live übertragen. Angesichts der rasanten Entwicklung des Verbrennungsmotors stand die Fragestellung „Was treibt uns in der Zukunft an?“ im Vordergrund.
Die drei Beiträge wurden jeweils um 16:30 Uhr, 17:30 Uhr und 18:30 Uhr ausgestrahlt und konnten per Livestream des „hr-iNFO“ Radios mitverfolgt werden.
Ein kleiner Ausschnitt ist im Nachhinein noch als Video auf der „hr-iNFO“ Seite zu sehen.
Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen (VKM) der Technischen Universität Darmstadt feierte am 30. Juni 2011 mit rund 80 Gästen aus Wissenschaft und Automobilindustrie die Fertigstellung der Infrastruktur-Sanierungsarbeiten am Prüffeld auf dem Campus Lichtwiese. Gut 1,3 Mio. Euro … weiterlesen
Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen (VKM) der Technischen Universität Darmstadt feierte am 30. Juni 2011 mit rund 80 Gästen aus Wissenschaft und Automobilindustrie die Fertigstellung der Infrastruktur-Sanierungsarbeiten am Prüffeld auf dem Campus Lichtwiese. Gut 1,3 Mio. Euro … weiterlesen
11. Juli 2011, 17:30 Uhr
Computer Vision – a versatile technology in automation of agriculture machinery
Dr. Jens Möller, CLAAS Agrosystems GmbH & Co. KG
-Geschäftsführer-
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12. Mai 2011
Energiemanagment im virtuellen Fahrversuch
Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen der Technischen Universität Darmstadt und die AVL Deutschland GmbH veranstalten gemeinsam einen Workshop mit Live-Demonstration.
Weitere Informationen und Anmeldung unter:
www.avl-fahrzeugenergiemanagement.de
Eine Woche nach dem vierten Platz bei der Formula Student Germany in Hockenheim konnte das TU DART Racing Team auf dem Wauchauring in Melk, Österreich mit einem hervorragenden zweiten Platz das sehr gute Ergebnis aus Deutschland noch übertreffen. Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen gratuliert dem Team recht herzlich und drückt bereits die Daumen für das nächste Event – die Formula Student Italy auf dem Riccardo Paletti Circuit in Varano de´ Melegari am kommenden Wochenende (3. bis 6. September 2010).
Mehr zur erfolgreichen Teilnahme an der Formula Student Austria erfahren Sie hier.
Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen der Technischen Universität Darmstadt und Industriepartner laden am 21. September 2010 zum Tech Day. Zur Veranstaltungsseite
Wir möchten Sie herzlich zu der VDI-Fachkonferenz Abgasnachbehandlung 2010 – Aktuelle Konzepte und zukünftige Lösungsansätze am 07. und 08. Dezember 2010 in Bad Cannstatt einladen.
Information und Anmeldung
Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen gratuliert dem TU Darmstadt Racing Team e.V. zur erfolgreichen Teilnahme am internationalen Formula Student Wettbewerb in Hockenheim vom 4. bis zum 8. August 2010. Mehr zum DART Racing Team und zur Formula Student erfahren Sie hier.
Das Fahrzeug- und Motortechnische Seminar im Sommersemester 2010 wird gemeinsam vom Fachgebiet für Fahrzeugtechnik und vom Institut für Verbrennungskraftmaschinen ausgerichtet. Die Vorträge des Seminars finden jeweils montags um 17:30 Uhr im Hörsaal K24 des Maschinenbaugebäudes (L1|01), Petersenstraße 30 (TUD Lichtwiese), statt. Alle Interessenten sind herzlich eingeladen. Zur Veranstaltungsseite
Das Institut für Verbrennungskraftmaschinen der Technischen Universität Darmstadt und AVL Deutschland GmbH laden am 22. April 2010 zum Workshop „Energiemanagment im virtuellen Fahrversuch“. Zur Veranstaltungsseite
Die VKM-Mitarbeiter fanden sich Ende Januar 2010 das erste Mal unter der Leitung von Prof. Beidl zum Fachgebietsworkshop in den Alpen Hochsavoyens im Chalet der TUD zusammen. Neben fachlichen Gesprächen, welche größtenteils die Ausrichtung von Forschung und Lehre bei VKM zum Inhalt hatten, fanden zahlreiche Teambuildingevents wie gemeinsame Schneewanderungen oder Skifahren unter besten Bedingungen statt. Das VKM-Team ist zusammengewachsen und der volle Erfolg des Workshops wird dazu führen, dass dieses Event seine Fortsetzung finden wird.
Die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen von Kraftfahrzeugen ist hochaktuelles, zentrales Thema in der Motor- und Antriebsstrangentwicklung. Einen interessanten Ansatz in diesem Kontext stellen Hybridfahrzeuge dar, in denen der konventionelle Antriebsstrang um ein elektrisches Antriebssystem erweitert wird. Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs ermöglicht die zeitweise Abschaltung des Verbrennungsmotors z.B. bei Fahrzeugstillstand oder in Bereichen, in denen der Verbrennungsmotors niedrige Wirkungsgrade aufweist und die Leistung des Elektromotors und der Batterie ausreicht, um rein elektrisch zu fahren. Dies führt zu geänderten Einsatzbedingungen für Katalysatoren in Hybridfahrzeugen. Ziel des Gemeinschaftsforschungsprojekts ist die Entwicklung einer Katalysatortechnologie, die den Anforderungen zukünftiger Hybridfahrzeuge vor dem Hintergrund der zunehmenden Verschärfung der Abgasgesetzgebung Rechnung trägt. Das Projekt wurde von der Umicore AG & Co. KG (Konsortialführer) initiiert und wird im Verbund mit der TU Darmstadt / Institut für Verbrennungskraftmaschinen unter Leitung von Prof. Beidl und der Firma IVD Prof. Hohenberg aus Darmstadt bearbeitet.
Foto: Präsentation des Versuchsträgers, einem Toyota Prius III, ausgestattet mit mobiler (Abgas-)Messtechnik, vor dem Landeshaus in Wiesbaden im Rahmen des „5. Partnertreffens 2009“. (v.l.n.r.) Dr. Spurk (Umicore AG & Co. KG), Prof. Beidl (VKM-TU Darmstadt), Wissenschaftsministerin Kühne-Hörmann, Wirtschaftsminister Posch.